6月3日,经由近两年的一连奋战,随着最后一次爆破完成,南昌西二绕城高速项目(简称西二绕项目)梅岭隧道双线顺遂意会,为西二绕项目今年全线开通运营涤讪了基础。
梅岭隧道作为全线唯一隧道,也是全线控制性工程,由中铁一局TJ4标段实验,于2022年8月5日最先分左、右线洞进洞施工,为疏散式长隧道,左线洞起点里程ZK79+520,终点里程ZK82+247,长度2727m;右线洞起点里程K79+515,终点里程K82+230,长度2720m,总计5447m。隧道设计双向6车道,设计时速100Km/h,修建限界14.5m×5m。据相识,梅岭隧道入口位于湾里治理局罗亭镇里造村,接纳与周边自然情形完美无缺、协调融合、精练雅观的削竹式洞门结构。隧道出口位于新建区溪霞镇怪石岭景区,团结施工现场周边景区特色接纳端墙式洞门,并对洞门举行装饰,不但与周边修建气概相呼应,更以彰显外地人文特色。
为确保隧道顺遂意会,凭证隧道洞口地形地质、周边情形及景观等因素,施工单位通过因地制宜多次优化设计计划,有用包管洞口的恒久稳固、清静。同时,在施工历程中施工单位手艺职员及施工步队团结现场现实,一直立异,有用加速了施工进度。隧道施工时代,隧道穿越浅埋及富水区域,项目部接纳短进尺、弱爆破、强支护的施工工艺,有用解决了施工难题,同时凭证渗水位置及渗水量差别,合理布设环向排水盲管,团结防水卷材及纵横向排水系统,有用的解决了隧道局部富水问题,乐成完成了建设使命。
西二绕项目为省、市重大重点工程,于2021年年底开工建设,项目建成后,将有利于完善南昌都会路网,扩大都会空间容量,推动大南昌都会圈建设和快速旅游通道形成,对增进沿线地区资源开发和经济社会生长具有主要意义。
